

Sono iniziati i lavori di ricostruzione dei binari collegati alla piattaforma girevole del DRS.
Praticamente finito il D 342.4010 riverniciato dai soci dell'Italvapore, che porterà il treno storico attraverso le Crete Senesi domenica 13/06/2010
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L'ETR 232 ha effettuato un treno ordinario sulla tratta Pistoia - Porretta e ritorno, a causa di una comitiva numerosa.
Anche quest'anno a Pistoia si è tenuta la festa del macchinista, questo il treno che ha portato i partecipanti al pranzo nei locali del DRS.
Di passaggio da Pistoia la E 646.085 che sarà restaurata per prendere il posto della E 645.040.
Continuano i lavori per il restauro della D 342.
Foto Ciantelli
Si riparte con i treni storici per l'anno 2010.
E' arrivata oggi con un treno da La Spezia la carrozza Wagon lits 3254 da restaurare.
E' arrivata da La Spezia la locomotiva E 636.161 che sarà inviata a Verona per essere riverniciata.

Sono state portate al DRS le locomotive E404.001 e 002.

Seminario di studio
LA VALORIZZAZIONE DEI TRENI STORICI IN TOSCANA.
IL FUTURO DEL DEPOSITO ROTABILI STORICI DI PISTOIA
Relazione Ottanelli
Progetto Giovannelli
Documento Maggi
A cura di Simone Pacini.

Dopo i lavori di restauro è nuovamente a Pistoia l'ETR 252.

Continuano i lavori di riverniciatura della 744.

Quasi terminati i lavori di restauro dell'officina TV di Pistoia.

Pieno successo del "Treno delle Cinque Terre" da Pistoia a Monterosso organizzato dal "G.F.P. La Porrettana" insieme con Italvapore, a cui hanno partecipato oltre 600 persone.

Nonostante il meteo, ancora una volta la manifestazione ha riscosso un grande successo, superando ampiamente i mille visitatori.

Sono iniziati i lavori di ripristino dei binari di accesso al DRS di Pistoia.

Sono arrivate a Pistoia da Cosenza due locomotive Gr 981 e la carrozza Abdu 64905.

Nei locali del DRS è stata presentata la ristampa del pieghevole:
"Panorama della Strada - Ferrata delli Appennini BOLOGNA PISTOIA FIRENZE".
A cura di Renzo Zagnoni e Gian Paolo Borghi.
Una litografia che "a volo d'uccello" illustra l'intero percorso della linea.

Presentato il libro:
Firenze ed il treno
"Una pubblicazione utile per ricordare un momento importante della nostra storia"
A cura dell'Assessorato attività produttive e Politiche per il Turismo di Firenze ed Italvapore.
LINK

Continuano, a Pistoia, i lavori del restauro della Caprotti Gr 625.308 a cura dei soci dell'Italvapore

Firenze S.M.N. oggi l'ETR 232 ha effettuato un treno straordinario verso Milano per conto G.C.T. (Foto Sacco)

Sono partiti alla volta di S. Stefano di Magra ed in seguito per Milano smistamento, i cinque mezzi storici che saranno esposti a "Porte aperte".

Ha fatto sosta a Pistoia il treno I.G.E. Dopo una visita dei passeggeri al DRS ha proseguito verso Bologna trainato dalla E645.084.

Finalmente è arrivato a copertura il sottopasso ferroviario della stazione di Pistoia, che ha interrotto temporaneamente alcuni binari di accesso al deposito locomotive.

Venerdì 9/5/08 è arrivata a Pistoia la locomotiva a vapore Gr 685.089, appena restaurata dalle officine Milanesio

PORTE APERTE
Ottimo successo di pubblico alla manifestazione sulle Automotrici tenuta al DRS di Pistoia.
Nella stessa giornata si è svolta anche l'assemblea annuale dei soci.

La locomotiva Gr 835 di Brisighella è stata portata a Pistoia dove sarà restaurata per renderla nuovamente atta al servizio.
Giornata di porte aperte a Pistoia in occasione dei 100 anni di servizio della
locomotiva Gr 640.003.
Mostra statica di rotabili storici, conferenza di presentazione del libro "una signorina di 100 anni".
Annullo filatelico.
Il pomeriggio sarà effettuato un treno Pistoia - Firenze SMN (solo andata) con la locomotiva Gr 640.003 in partenza alle
12:55, ed arrivo alle 13:26 è possibile accedere al treno con un normale biglietto Kilometrico da 30 Km.
All'esposizione sarà presente tutto il parco
storico della Toscana.

E' arrivata a Pistoia l'automotrice Aln 556.2331 restaurata nelle officine di Saluzzo.

E' arrivata a Pistoia la locomotiva Gr 741.120 completamente restaurata, da ora in poi sarà disponibile per effettuare treni storici.
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Le 2 locomotive E 626.193 e 089 sono state inviate da Pistoia a S. Stefano di Magra, dove saranno risistemate, una per il museo dei trasporti, l'atra per servizio.

Prima uscita ufficiale dell'ETR 232 per una corsa tra Pistoia e Porretta, in occasione della "Sfida Storica Tra treno ed Auto d'Epoca"
Locandina

L'elettrotreno Etr 232 è stato trasferito da Ancona a Firenze Osmannoro, dove sarà ospitato al coperto.

La 640.148 è stata ricoverata all'interno del DRS di Pistoia per riparazioni. il guasto risiede in un tubo
bollitore collegato alla piastra tubolare, che deve essere sostituito.
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Anche la 640.121 si trova ricoverata nella rimessa del DRS di Pistoia, dove è sottoposta ad alcuni ritocchi esteriori.

Nel mese di aprile 2007 sono stati ultimati i lavori di ripristino della palazzina che ospitava gli uffici dell'Italvapore
all'interno del DRS di Pistoia. Tali lavori riguardavano la ricostruzione del tetto, danneggiato da una tromba d'aria
e la risistemazione interna ed esterna.